Srbija postala europsko groblje automobila

Utorak, 13 Studeni 2007

Iako su uz pomoć raznoraznih kredita i povlastica građani Hrvatske uglavnom uspjeli obnoviti svoj vozni park, situacija u našem susjedstvu znatno je lošija. Na cestama Srbije i dalje caruju automobili kragujevačke Zastave, kupljeni uglavnom prije 1990. Takva su vozila ujedno i najjeftinija za održavanje, pa nije čudno što ih velik broj ljudi vozi dok u potpunosti ne otkažu poslušnost, piše Blic.  Zbog zastarjelog voznog parka Srbija je postala europsko groblje automobila. Ipak, čini se da i u toj zemlji stvari polako kreću nabolje jer se u posljednje dvije godine vozila ipak češće kupuju u auto-kućama, nego na "pijacama". No, potrebno je još barem pet godina da bi se taj pomak i uočio na cestama Srbije. Više od pola milijuna Srba vozi Zastavina vozila, a više ih vole ljudi starije dobi, dok su se mladi uglavnom priklonili zapadnim modelima. Polovni modeli iz Kragujevca i dalje se mogu kupiti diljem Srbije, a cijena je fiće otprilike 500 eura. Nizak standard dovodi i do nekih nelogičnosti koje se pogotovo mogu uočiti na niškoj autotržnici. Tamo stara golf dvojka drži cijenu visokih 3000 eura, dok je u većini europskih zemalja taj automobil prikladniji za autootpad, nego za prodaju.