Njemački automobili najpouzdaniji

Srijeda, 30 Travanj 2008

ADAC, najveći njemački i europski autoklub, napravio je tradicionalno istraživanje pouzdanosti automobila, registriranih u Njemačkoj, tijekom 2007. godine. Obrađeno je čak 2,55 milijuna, od ukupno 3,81 milijun kvarova, koje je u službi pomoći na njemačkim cestama registrirao ADAC. U obradi su sudjelovali samo automobili koji su najmanje tri godine na njemačkom tržištu te su prodani u više od 10.000 primjeraka. U strukturi kvarova najveći udio ima elektrika, sa 39,7 posto. Na drugom je mjestu po učestalosti sustav za paljenje, (12,7 posto), treći je motor (7,8 posto) te slijede kotači/gume (7,1 posto), sustav za ubrizgavanje (6,8 posto), grijanje/hlađenje (5,8 posto), spojka/mjenjač (4,6 posto), ispuh (1,9 posto) i ostalo (13,6 posto). Po ADAC-ovom se kriteriju računa broj kvarova na tisuću vozila, zabilježenih u prošloj godini, za vozila određene marke. Analiza po kategorijama pokazuje velik povratak njemačkih automobila na vrh, koji su pobijedili u svim klasama, osim u dvije, gdje je najbolji bio Mitsubishi. U nižoj je klasi najpouzdaniji Mitsubishi Colt, ispred Minija i Audija A2; u kompaktnoj se najmanje kvario BMW serije 1, a potom Mercedes B-klase i Audi A3; u srednjoj Audi A4, pa Mercedes C-klase i Volkswagen Passat; u višoj srednjoj klasi Audi A6, Mercedes E-klase i BMW serije 5; među sportskim automobilima/kabrioletima Mercedes SLK, BMW serije 3 Cabrio i Mercedes CLK; u klasi terenaca BMW X3, Volkswagen Touareg i Mercedes ML; među manjim monovolumenima Mitsubishi Space Star, Citroën Pucasso i Mazda 5; a među velikim monovolumenima Volkswagen Sharan, Volkswagen T4/T5 i Ford Galaxy. Najupadljiviji je pad Toyote, koja je godinama u većini klasa bila u vrhu te su njeni modeli od 1978., otkad se vode ADAC-ove statistike, 34 puta bili najbolji u svojim klasama (najviše Corolla). Na drugom je mjestu, računajući svih 30 izbora, po svim klasama, Mercedes-Benz (32 pobjede), na trećem Audi (20), a na četvrtom i petom Mazda i Mitsubishi (po 11). Toyotini udarni modeli - Yaris, Corolla/Auris i Avensis, u statistikama za 2007., u svojim su klasama zauzeli tek 11., šesto i osmo mjesto.