BMW Concept CS

Petak, 04 Svibanj 2007

Dok se još nije stišala bura oko konačno predstavljene M3 izvedbe aktualne Serije 3 BMW je na nedavno održanom salonu automobila u Šangaju priredio veliko iznenađenje predstavivši studiju čije je oficijelno ime Concept CS. Koncept CS nije, kao što mu ime daje naslutiti, samo stilska vježba. Naravno, u neizmjenjenom izdanju sigurno neće ući u proizvodnju, no sigurno je kako svojim linijama najavljuje dva modela koje će bavarski proizvođač kroz dvije do tri godine pustiti na tržište. Prvo je Serija 7, prvi automobil s kojim je Chris Bangle riskirao, i, kao što su prodajni rezultati pokazali, izgubio. Drugo, i možda mnogo važnije, jest Serija 8, koja će gotovo dvadeset godina nakon izlaska iz proizvodnje doživjeti svoju modernu  reinkarnaciju. BMW ne smije propustiti šansu da postane vagon u kompoziciji zvanoj ‘četverovratni coupei’. Navedenu sintagmu prvi je skovao Mercedes s modelom CLS, a nakon njega, svoje su interpretacije vozila koja spadaju u taj novonikli ‘rod’ automobila najavili i Aston Martin - Rapide, te Porsche - Panamera. Stoga je BMW osjetio potrebu da i sam uzme dio velikog tržišnog kolača, za što će služiti upravo nova Serija 8, koja će nastati na ovom automobilu. Osim impresivnih petmetarskih dimenzija, bavarski automobil karakterizira upadljiv i agresivan prednji dio s neočekivano velikom BMW-ovom maskom. Velik doprinos dramatičnosti cjelokupnog dizajna daju i niska krovna linija te male staklene površine. Za pogon konceptne izvedbe odabran je 6-litreni V12 agregat s preko 600 KS. Osim V12 motora, kad do proizvodnje serijske izvedbe dođe, u nju će se ugrađivati V8 deriviran iz V10 motora koji se ugrađuje u BMW-e M5 i M6, spomenuti V10, te najvjerojatnije,  benzinski trolitreni biturbo agregat. BMW Concept CS definitivno će odrediti budući izgled mnogih BMW-ovih modela.